През месец май, ОбС Златоград проведе извънредно заседание. Необходимостта му бе продиктувана от внесена докладна записка на кмета на общината за актуализация на план-сметката за ТБО за 2010 г.,съобщи председателя на ОбС. Това е втора поред актуализация от началото на годината. При първата, приета от съветниците през месец февруари, се завишиха с 26616 лв разходите за неотложни ремонти на сметосъбиращата техника за сметка на намаляване броя на съдовете за отпадъци и направата на път до претоварна станция. По време на февруарското заседание, подробно се обсъждаха причините за неотложните ремонти и освен актуализацията, се прие решение, с което се „възлага на кмета на общината да установи причините за аварийните непредвидени ремонти на сметосъбиращите коли и ако те са в резултат на некачествено гориво – да предприеме необходимите действия за възстановяване на сумите за ремонт от фирмата – доставчик”. Два месеца след приемане на решението е установено, че горивото, което е ползвано за сметосъбиращите коли (а и за останалите общински автомобили) значително се отклонява от изискванията, но никой не желае да потвърди, дали горивото е причината за дефекта и в двата сметосъбиращи автомобила. Вместо да се представи убедителна кореспонденция от страна на администрацията за изясняване на причините за извънредните ремонти, в новата си докладна записка, кметът изисква допълнителни 7 400 лв за ремонт на горивната система на едната боклучийка. Или непредвидените ремонти до момента нарастват на 34 хил лв. С приетото решение на извънредната сесия, съветниците гласуваха тези средства, за да може автообилът да бъде освободен от сервиза и да изпълнява функциите си. Същевременно бяха отхвърлени исканията за пълно орязване на средствата за нови контейнери за смет, защото състоянието на съществуващите и подадените заявки по населени места налагат закупуване на поне част от необходимите 200 бр. контейнери. На предходното си заседание съветниците разгледаха и новата общинска програма за управление на отпадъците за периода 2010-2015. Основният дебат, който тя провокира, ще бъде ли в състояние общината да ограничи количеството на отпадъците си. Това е заложено като един от приоритетите на програмата. Същевременно става ясно, че повишения поток на хора след отваряне на ГКПП и невъзможността да бъдат осигурени в момента държавни и европейски средства за дейности по сепариране на отпадъците, поставят на сериозен риск изпълнението на този приоритет.