Вероятна повреда в двигателя на кораба е основната причина за потъването на кораба, заяви министър Божидар Димитров, цитиран от БНР.

За това говори и фактът, че мнозина са видели пушек на кърмата преди потъването.

Двигателят е изфорсирал и не случайно мнозина са видели пушек. Валът е започнал да се движи не около оста си, а просто да подскача. Разбил е ламарината на кърмата и от там е започнала да нахлува вода, обясни Димитров.

Нахлула е вода и естествено е бил нарушен балансът на „Илинден". Причината да потъне толкова бързо според министъра е, че корабът е малък и железен и при това претоварен.

Носът се е издигнал и това означава, че водата е нахлула от към кърмата, допълва Божидар Димитров.